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京沈高铁列车时刻表是多少?
京沈高铁辽宁段就在11月29号的时候开始试运行了，一切表示正常，这不，马上高铁时刻表在这时候也正好出来了，一切准备完毕，不知道在这个春节会不会开始开通，一起来看看高铁时刻表。
朝阳到朝阳有动车组列车开行，没有北京西到辽宁朝阳旅客列车，北京西开西部西南部，不到东北部。有车次比如G3661北京朝阳07：47-辽宁朝阳09：42，还有其它车次。
北京到沈阳高铁时刻表查询北京到沈阳高铁时刻表查询如下：06：50—10：17，G951，起北京朝阳过沈阳北。07：15—10：31，G971，起北京朝阳终沈阳。07：25—10：44，G921，起北京朝阳过沈阳北。
京沈高铁为什么多隧道
高铁修那么多的隧道是为了减少成本：现在占地成本，生态保护成本越来越高。在地表上修铁路，影响野生动物的活动和迁徙（乡村），造成人类交通的隔离和不便（市郊）。这样，不管地表是否起伏，全都以桥代路、以隧代路了。
京台高铁在前半程穿越的隧道很多，主要原因是地形比较崎岖，山地丘陵比重大。
平安堡隧道的贯通，为京沈高铁项目管段全线展开无砟轨道施工奠定了坚实的基础。待到2019年，京沈客专全线通车之时，北京至莫斯科K19次旅游列车，北京至沈阳间的运行时间将缩短至5小时。
因为这个高铁项目是难度更高的一个高铁项目，其施工程度非常复杂，所以修建的时间会比较长一些，这也就导致通车时间会相对较晚。但是目前所有的隧道已经全部贯通，重要的建设难题已经被解决掉，剩下的只是一些基础工作。
拆迁费用就没有多少了。三棱山隧道位于辽宁省北票市和阜新蒙古族自治县境内（新建北票东车站和乌兰木图车站之间），是京沈客专全线的重点控制工程。隧道全长8888米 我搜到的数据，全程共106个隧道，也不一定是最终的数据。
与在陆地上修建隧道相比，在水下开凿隧道，铺设水底铁路，在勘探、设计、施工等各方面的难度都超过在地面铺设铁路。
京沈高铁线路图及站点
1、其中星火站和沈阳站为两端的始发车站。站点设置：北京段中，怀柔段涉及道路正线长12公里，线路经过怀柔区杨宋、庙城两镇，穿越庙城镇赵各庄、杨宋镇耿辛庄两个村，在杨宋镇花园村设立怀柔南站。
2、一个有20个站。加上北京和沈阳一个22个站。
3、始发站为沈阳南，终点站为北京南。G238列车运行时间4小时22分，始发站为沈阳南，终点站为北京南。发车时间09：37，到站时间13：59，类型为高速动车，全程853公里。
4、这是两条完全不同的线路。运行路线不同。下图中北京至沈阳直接红色的线路就是郑州建设的京沈高铁，天蓝色的线路是现在北京至沈阳高铁运行的路径：起始发车站不同。
5、京沈客运专线，又名京沈高铁。作为东北地区第二条入关铁路快速通道，京沈客运专线工程线路起于北京星火站，途经北京市，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、锦州市和沈阳市，止于沈阳站。
